本报广州(通讯员石从明石树海)3月15日17时,由中国中铁一局集团城轨公司负责施工的广州市地铁8号线北延华陈区间左线隧道顺利贯通,按照规定的节点时间实现了既定目标。华陈区间左线隧道长832.353米,......
本报广州(通讯员石从明石树海)3月15日17时,由中国中铁一局集团城轨公司负责施工的广州市地铁8号线北延华陈区间左线隧道顺利贯通,按照规定的节点时间实现了既定目标。
华陈区间左线隧道长832.353米,隧道区间处于广州荔湾中心城区,施工场地狭小,周边商铺林立,人口密集,地质情况复杂,且下穿既有线广州市地铁1号线,隧道底与盾构隧道顶垂直净距仅为4米,施工要求及风险较高。如何顺利穿越,是该公司在此次工程施工中遇到的最大挑战。
该区间左线盾构于2018年10月14日始发,历时4个多月(其中包括春节施工)。这期间,在业主、监理指导下,项目部精心组织,科学安排,主动作为,发扬“艰苦奋战,真抓实干”精神,较之其他单位同条件下提早实现洞通,为安全优质完成后续施工任务吹响了冲锋号。